About of companySystemEquipmentProgrammsServicesNews
 
 
Скачать:
Видео презентация АСУДД
 
Каталог продукции
Дорожные контроллеры
ДКСМ
ДКСМА
DKCM-AM
ВПУ
Веб-интерфейс ДК
Сертификат
 
Новые разработки

2016 ГОД

Разработан Веб-интерфейс дорожного контроллера - совокупность средств, при помощи которых пользователь имеет возможность управлять работой дорожного контроллера через Интернет. Более подробно...

В модемах Ethernet введена возможность управления дорожными контроллерами серии ДКСМ и дорожными контроллерами, выпускаемые сторонними организациями, посредством Веб-интерфейса.

Разработан и введен в эксплуатацию Выносной пульт управления ВПУ 4-ОД, предназначенный для работы с дорожными контроллерами разных поколений. Устройство ВПУ4-ОД устанавливается непосредственно на управляемом перекрестке и предназначено для управления работой дорожного контроллера в режиме ручного управления (РУ) и визуального отображения состояния ДК. Устройство обеспечивает работу ДК после считывания кода электронной карты доступа. А также имеет возможность подключения внешней антены GPS/ГЛОНАСС для синхронизации времени . Более подробно...

     2015 ГОД

Введен в эксплуатацию Видеодетектор ВД, работающий с видеокамерами TrafiCam x-stream. Более подробно...

Разработан новый дорожный контроллерр ДКСМ-АМ, который так же как и ДКСМА имеет поддержку протокола евро стандарта UTMC и возможность работы в операционной системе Linux.3.4, но кроме того имеет ряд отличительных особенностей. Более подробно...

     2014 ГОД

Разработан Видеодетектор ВД, который представляет собой устройство с подключаемыми к нему видеокамерами со встроенными датчиками. ВД позволяет обнаруживать присутствие транспортных средств и собирать данные о дорожном движении. Более подробно...

В дорожные контроллеры ДКСМА добавлена возможность работы в операционной системе Linux.3.4, а так же добавлена поддержка протокола евро стандарта UTMC.

     2013 ГОД

Закончена разработка сенсорного табло вызова пешеходами ТВП-И с функциями звукового и голосового сопровождения пешеходов, а так же с функцией обратного отсчета времени.

Закончена модернизация анимационного пешеходного светофора: добавлены функции звукового и голосового сопровождения пешеходов.

     2012 ГОД

Разработан Модем Ethernet обеспечивающий работу дорожных контроллеров в координированной системе управления дорожным движением с протоколом TCP-IP  по оптоволоконным, Wi-Fi, Wi-Max каналам. Более подробно...

     2011 ГОД

Разработан модем сотовой связи МС, который обеспечивает работу дорожных контроллеров в совтаве АСУД по каналам сотовой связи поколения 3G. Более подробно...
Разработан и внедрен анимационный пешеходный светофор. Более подробно...
Разработан Пульт настройки детекторов ПНД предназначенный для проверка работоспособности индуктивных рамок детекторов транспота при их укладке в дорожное полотно и настройки чувствительных блоков ЧБ индуктивных детекторов транспорта. Более подробно...

     2010 ГОД

Закончена разработка Дорожного контроллера ДКСМА нового поколения с расширенными технологическими функциями. Более подробно...
Закончена разработка маломощного светофора с использованием сверхярких светодиодов (8-10 светодиодов на одну светофорную секцию)   и с применением линзы Френеля.

     2009 ГОД

Усовершенствован выносной пульт управления ВПУ4-А, предназначеный для управления работой дорожного контроллера в режиме ручного управления и визуального отображения состояния дорожного контроллера. Более подробно...

Разработано устройство ДТЦ, предназначеное для сопряжения датчиков транспорта (ДТ) с дорожным контроллером или с центральным управляющим пунктом. В нем осуществляется как трансляция сигналов, так и их обработка. Более подробно...
Усовершенствован индуктивный детектор трранспорта. Более подробно...

     2008 ГОД

Дорожные контроллеры серии ДКСМН переведены на новый современный конструктив блока и лицевых панелей субблоков фирмы Schroff , применение которого обеспечивает уменьшение веса, великолепный дизайн, комфорт в эксплуатации. Конструкция блока позволяет одновременную установку дополнительного модема (GPRS или интернет), что обеспечивает возможность одновременной работы дорожного контроллера по GPRS (сотовому каналу связи) и Ethernet/оптоволоконному каналу связи. При этом один канал используется для обмена в АСУД, другой в автоматизированной системе контроля за состоянием дорожного контроллера (сервисная функция для обслуживания персонала). Более подробно ДКСМS и ДКСМS-S.

Разработан Источник бесперебойного питания ИБП для дорожных контроллеров. Более подробно...

Усовершенствован индуктивный детектор транспорта, где в качестве чувствительного элемента является 1-2 витковая индуктивная рамка. Более подробно...

     2007 ГОД

Завершена разработка и начато производство внешнего модема ближнего радиоканала МБРВ. Управление данным устройством осуществляется с помощью специально разработанного пульта.

 Завершена разработка и начато производство центрального модема для связи дорожных контроллеров с управляющим пунктом по каналам связи интернет. Модем имеет две модификации - субблочный, устанавливаемый в блок ДКСМS, и в отдельном конструктиве, для подключения прочих системных контроллеров

Разработано табло обратного отсчета времени предназначенное для указания оставшегося времени до переключения светофорной сигнализации. Более подробно...

     2006 ГОД

Разработан комплекс технических средств предназначен для подключения удаленного на расстояние до 10 км ВПУ к дорожному контроллеру ДКСМ.  Более подробно...

В части модернизации системы управления дорожного движения АСУД разработана схема подключения периферийного оборудования с использование сотовой связи. При данном варианте подключения оборудования вся управляющая информация из центра контроля передается к периферийному оборудованию через GSM - модем. Более подробно...

Расширены функциональные возможности контроллера районного центра КРЦН за счет подключения карманного персонального компьютера КПК. Более подробно...

В дорожных контроллерах серии ДКСМН введена возможность работы в бесцентровой системе с использованием спутниковой системы GPS. Количество контроллеров - не ограниченно.

     2005 ГОД

Разработан новый дорожный контроллерДКСМН-S,  в котором был изменен принцип связи с детекторами транспорта. В новом контроллере связь с детекторами осуществляется не через порт RS485, а через встроенный субблок ДТЦ-16. Более подробно...

Разработано устройство голосового сопровождения пешеходов. Отличительной особенностью данного устройства является то что сопровождение пешеходов осуществляется либо голосовыми командами, либо музыкой, либо какими-нибудь другими, записаными ранее, звуковыми эффектами. Более подробно...

Разработано новое программное обеспечение системы АСУД. Данное ПО написано под операционную систему Windows, вместо ранее используемой системы DOS. Более подробно...

Разработано устройство вызова радиоканального (УВР), предназначенного для вызова разрешающего сигнала светофора из транспортного средства.

Разработана мини система для контроля занятости определенных участков дороги и позволяющего регулировать последовательность проезда транспортными средствами занятого участка.

 

 

На главную страницу

© ООО "НПО "Автоматика-Д" 2017 год

Avtomatika-D@inbox.ru