ООО НПО "Автоматика-Д"
Об организацииСистемаОборудованиеПрограммыУслугиСервисНовости
ООО НПО "Автоматика-Д"  
Административный корпус
Скачать:
Видео презентация АСУДД
 
Каталог продукции
Дорожные контроллеры
ДКСМ
ДКСМА
ДКСМ-АМ
ВПУ
Веб-интерфейс ДК
Сертификат
Декларация ЕАС
 

Карта сайта

Об организации

  О компании
  Наши партнеры
  Сертификация
  Контакты
  Как нас найти

Система

Современная автоматизированная система управления дорожным движением АСУД.
  Общие сведения
  Структура
         Каналы связи
                        Проводной канал связи
                        Подключение по оптоволоконному каналу
                        Подключение со смешанными каналами связи
                        Подключение по беспрвродному каналу связи(GPRS, Wi-Fi, Wi-Max, CDMA )

Оборудование

Оборудование центрального управляющего пункта (ЦУПа)
               Контроллер районного центра - КРЦН, КРЦС, КРЦНС
               Дисплейный пульт оперативного управления - ДПОУ
               Сервер обмена АССУД

 Периферийное оборудование:

Дорожные контроллеры- устройства, предназначенные для управления дорожным движением на сложных перекрестках.
         Основные характеристики дорожных контроллеров
         Сравнительные характеристики всех серий ДК
         Каналы связи и режимы работы ДК
         Протоколы подключения ДК
         Серия ДКСМА
                  Отличительные особенности серии ДКСМА
                  Состав дорожных контроллеров
                  Модификации ДКСМА
                  Модификации ДКСМ-АС
         Серия ДКСМ-АМ
                  Отличительные особенности серии и модификации ДКСМ-АМ
                  Состав дорожных контроллеров ДКСМ-АМ
                  Модификации ДКСМ-АМ
         Серия ДКСМН
                  Отличительные особенности серии ДКСМ
                  Состав дорожных контроллеров
                  Модификации дорожного контроллера ДКСМН
                  Модификации дорожного контроллераДКСМН-S
                  Модификации дорожного контроллера ДКСМS
                  Модификации дорожного контроллераДКСМS-S
                  Дорожный контроллер ДКС16МНС - для северных регионов

Источник бесперебойного питания  ИБП-1 предназначен для бесперебойного питания дорожного контроллера напряжением 220В.

Зональный мини центр  предназначен для обеспечения координированного управлением дорожными контроллерами, подключаемые по радиальным каналам связи на отдельных магистралях или микрорайонах.

Модемы применяются для подключения дорожных контроллеров по различным каналам связи.
         Модем сотовой связи - МС предназначен для подключения дорожных контроллеров по сотовому каналу связи.
         Модем Ethernet предназначен для подключения дорожных контроллеов по оптоволоконному, Wi-Fi, Wi-Max каналам связи.
         Модем ближнего радиоканала - МБРВ педназначен для передачи в дорожный контроллер по ближнему радиоканалу управляющей команды на включение требуемой фазы светофора, связанной с сигналами ТВП1 или ТВП2.

Детекторы транспорта применяются для оптимизации транспортных потоков как на локальном перекрестке так и в составе АСУДД.
        Основные характеристики
        Видеодетекторы ВД
                 Индуктивный детектор транспорта:
                Основные характеристики
                ДТИ - без обработки информации
                ДТИЦ - с обработкой информации.
        Инфракрасный детектор транпорта
        Устройство ДТЦ   предназначено для сопряжения детекторов транспорта с дорожным контроллером или с центральным управляющим пунктом. В нем осуществляется как трансляция сигналов, так и их обработка.
        Пульт настройки детекторов - ПНД предназначен для проверки работоспособности чувствительных рамок и чувствительных блоков индуктивных детекторов транспорта.
        Чувствительный блок - ЧБ предназначен для согласования параметров индуктивной рамки с электронной схемой формирования сигналов наличия транспортных средств в контролируемой зоне.

   Выносной пульт управления - ВПУ предназначен для управления работой дорожного контроллера в режиме ручного управления и визуального отображения состояния дорожного контроллера.
         Основные характеристики
         Устройство ВПУ4 подключаемое к дорожным контроллерам работающим в протоколе АССУД более ранних поколений, таких как АСС-УД, АСУД «Сигнал», АСУД-С, КТС-М. Устройство ВПУ4 устанавливается непосредственно на управляемом перекрестке и предназначено для управления работой дорожного контроллера в режиме ручного управления (РУ) и визуального отображения состояния ДК. Наличие электронных карт доступа не предусмотренно.
         Устройство ВПУ4 ОД предназначенное для работы с дорожными контроллерами разных поколений. Устройство
ВПУ4-ОД устанавливается непосредственно на управляемом перекрестке и предназначено для управления работой дорожного контроллера в режиме ручного управления (РУ) и визуального отображения состояния ДК. Устройство обеспечивает работу ДК после считывания кода электронной карты доступа.
         Устройство ВПУ4-А предназначенное для работы с дорожными контроллерами нового поколения. Устройство ВПУ4-А устанавливается непосредственно на управляемом перекрестке и предназначено для управления работой дорожного контроллера в режиме ручного управления (РУ) и визуального отображения состояния ДК. Устройство обеспечивает работу ДК после считывания кода электронной карты доступа.
         ВП-ДК является устройством сопряжения между устройством ВПУ4-А и дорожным контроллером, в случае если применяются дорожные контроллеры ранних поколений, и предназначено для преобразования интерфейса RS485 в 15-и проводную линию сигналов управления и 11-и проводную линию сигналов индикации.
          Комплекс технических средств для подключения удаленного на расстояние до 10 км ВПУ.

Светофоры
           Анимационный пешеходный светофор устройство для регулирования движения пешеходов на пешеходных переходах при помощи символа "Пешеход" на одной секции светофора одновременно с цифровой информацией о времени, оставшемся до окончания действия этого символа на другой секции светофора.
           Цифровое адаптивное табло обратного отсчета времени ЦТ предназначено для отсчета времени до конца горения светофорного сигнала.

Табло вызова пешеходами предназначено для формирования сигнала запроса вызова разрешающего сигнала пешеходами.

Сопровождение пешеходов - миниатюрное устройства - позволяет озвучить для пешехода разрешенное время перехода на регулируемом перекрестке.
               Голосовое и звуковое сопровождение пешеходов
               Пульт записи

Сервисное оборудование. К сервисному оборудованию относятся иммитатор центра и пульт инженерный.

Программы:

Веб-интерфейс дорожного контроллера

Программное обеспечение для дисплейного пульта оперативного управления ДПОУ

Управляющая машина КРЦ

Программа автоматизированного расчета параметров светофорного регулирования АРМ-РПСР

Программа подготовки привязки и записи в дорожный контроллер ПППЗДК

Программа Сервер обмена АССУД

Услуги:

Услуги оказываемые нашей организацией

Услуги связанные с вводом в эксплуатацию систем управления

Производство
                 Технологические возможности
                 Токарная обработка
                 Фрезерная обработка
                 Сверлильные работы

Монтаж печатных плат
                Технологические возможности
                 Входные требования
                         Требования к печатным платам
                         Требования к заказчику

Прайс-лист:

Светофоры - указаны цены на светодиодные и ламповые светофоры, а так же на комплектующие для светофоров.

Оборудование - указаны цены на технические средства, выпускаемые нашей организацией (кроме дорожных контроллеров и светофоров).

Программы - указаны цены на программное и информационное обеспечение.

Проекты - приведены цены на проектные работы.

Монтаж ПП.

Новости:

Новости

Новые разработки

 
 
Карта сайта

На главную страницу

© ООО "НПО "Автоматика-Д" 2018 год

e-mailAvtomatika-D@inbox.ru