About of companySystemEquipmentProgrammsServicesNews
 
Модем
Табло вызова пешеходами
 
Скачать:
Видео презентация АСУДД
 
Каталог продукции
Дорожные контроллеры
ДКСМ
ДКСМА
DKCM-AM
ВПУ
Веб-интерфейс ДК
Сертификат
Декларация ЕАС
 
Периферийное оборудование

Детекторы транспорта

Назад  1  2  3  4  5  Далее

Устройство ДТЦ

Назначение устройства

Устройство ДТЦ предназначено для сопряжения детекторов транспорта с центральным управляющим пунктом.

Устройство ДТЦ обеспечивает питание детекторов транспорта, а также трансляцию сигналов от детекторов транспорта напрямую в ЦУП или обработку сигналов от детекторов транспорта с последующей передачей информации в ЦУП.

Обмен информацией с ЦУП осуществляется по физической линии связи. Временная диаграмма , параметры сигналов, тип физической линии связи соответствуют принятым в системе АСС-УД (100-битный протокол обмена). В качестве детектора транспорта может использоваться детектор транспорта PIR, выпускаемый нашей организацией, или аналогичный, имеющий логический выход типа «сухой контакт».

Увеличить

Основные характеристики:

 Количество входных каналов -16.
 Ток потребляемый детекторами транспорта от ДТЦ:
    по цепи питания 0 В, +15 В – не более 0,3А;
    по цепи питания 0 В, -15 В – не более 0,3А.
 Питание ДТЦ осуществляется переменным напряжением от 187В до 242В частотой (50±1) Гц синусоидальной формы.
 Потребляемая мощность - не более 10 В·А.
 ДТЦ предназначен для эксплуатации на открытом пространстве при следующих условиях:
    относительная влажность окружающего воздуха до 98% при температуре + 25°С и более низких температурах без конденсации влаги.
    температура окружающего воздуха от -40°С до +50°С;
 Масса - не более 1 кг.
 Габаритные размеры - не более 240х160х100мм.

В зависимости от выполняемых функций ДТЦ подразделяется на:

 Устройство осуществляющее обработку сигналов от детекторов транспорта и передачу в ЦУП (модификации ДТЦ и ДТЦ-02);
    Устройство осуществляющее трансляцию (только передачу без обработки) сигналов от детекторов транспорта в ЦУП (модификации ДТЦ-01 и ДТЦ-03).
    Оба эти варианта исполнения ДТЦ в свою очередь подразделяются в зависимости от обеспечения напряжением питания детекторов транспорта:
    Устройство обеспечивающее напряжением питания 0В, +15В (модификации ДТЦ и ДТЦ-01);
    Устройство обеспечивающее напряжением питания 0В, +15В, -15В (модификации ДТЦ-02 и ДТЦ-03).

Отличительные особенности ДТЦ с обработкой сигналов:

 Устройство осуществляет обработку входных сигналов и передает в ЦУП информацию:
    о скорости движения ТЕ в контролируемой зоне;
    о средней скорости движения ТЕ в контролируемой зоне;
    об интенсивности движения ТЕ в контролируемой зоне.
  Количество ДТЦ, подключаемых к физической линии связи, до 6 . К этой же линии связи может быть подключен дорожный контроллер.
  ДТЦ работает в режиме передачи информации по физической линии связи непосредственно в ЦУП (к ЛС может быть подключен дорожный контроллер).
 ДТЦ обеспечивает подключение сервисных устройств:
    Имитатор центра позволяет контролировать работу ДТЦ по линии связи.
    Пульт инженерный обеспечивает визуальный контроль состояния ДТЦ, а так же ряд сервисных функций для проверки работоспособности ДТЦ.

Отличительные особенности ДТЦ без обработки сигналов:

 Устройство ДТЦ без обработки сигналов обеспечивает трансляцию сигналов от детекторов транспорта в ЦУП и питание детекторов транспорта напряжением 0В, +15В, -15В (в зависимости от модификации) .
  Количество выходных каналов – 16.

 

 

 

Назад  1  2  3  4  5  Далее

 
 

На главную страницу

© ООО "НПО "Автоматика-Д" 2018 год

Avtomatika-D@inbox.ru