ООО НПО "Автоматика-Д" Об организацииСистема АСУДОборудование АСУДПрограммное обеспечение АСУДУслугиПрайс-листНовости
ООО НПО Автоматика-Д  
Модем
Табло вызова пешеходами
 
Скачать:
Видео презентация АСУДД
 
Каталог продукции
Описание Системы АСУДД
Дорожные контроллеры
ДКСМ
ДКСМА
DKCM-AM
 
ВПУ
Веб-интерфейс ДК
АРМ-РПСР
Модем Eth-M
Сертификат
Декларация ЕАС
Прайс-лист
 
Периферийное оборудование АСУД

Детекторы транспорта

Назад  1  2  3  4  5  6  7  8  9  Далее

Инфракрасный детектор транспорта

Назначение устройства:

Детектор транспорта PIR ДТ (пассивный инфракрасный детектор) предназначен для работы в качестве датчика ограниченного присутствия, интенсивности и скорости транспортных средств в составе АСУД.

Детектор транспорта применяется либо в адаптивных системах управления дорожным движением АСУД, либо для целей контроля. Полученные с помощью этого детектора данные могут быть использованы для оптимизации транспортных потоков в местах установки светофоров.

Детектор может применятся автономно и передавать информацию напрямую в систему АСУДД, либо совместно с дорожными контроллерами. При подключении ДТ транспорта к дорожному контроллеру, обработка информации происходит в субблоке ДТЦ-16 (для контроллеров серии ДКСМ), либо в субблоке ДТ (для контроллеров серий ДКСМА и ДКСМ-АМ).

Принцип работы:

Инфракрасный детектор транспортаУвеличить
Инфракрасный детектор транспорта

Принцип работы устройства основан на приеме инфракрасного излучения от проезжающих в контролируемой зоне транспортных средств.
   Помехозащищенность устройства обеспечивает отсутствие его ложных срабатываний при перепадах фоновой освещенности, конвективных воздушных потоках, медленных  изменениях температуры фона, импульсов напряжения по цепи питания, электростатического разряда, электромагнитных полей УКВ диапазона.
   Спектр инфракрасного излучения устройства исключает влияние чада от выхлопных газов, тумана и водяных паров  на работу датчика.
   ДТ не является источником помех по отношению к аналогичным устройствам другого типа и назначения, а так же по отношению к бытовой радиоаппаратуре.
   ДТ монтируется на опорах освещения, стенах зданий, мостах, эстакадах или других искусственных сооружениях. Следует обратить внимание на жесткость конструкции. Сильные вибрации, обусловленные погодными условиями, проезжающим рядом большегрузным транспортом, трамваями и поездами должны быть исключены. Предпочтительным является установка над проезжей частью. Этот способ обеспечивает четкое разделение транспортного потока по полосам движения. Устанавливается и настраивается без остановки движения транспорта.
   При выборе места установки ДТ необходимо соблюдать следующие требования:
     Не допускается установка ДТ непосредственно около мощного источника тепла.
     Место установки ДТ должно исключать попадание на линзу прямого солнечного излучения (в качестве защиты служит козырек).
     Необходимо учитывать, что присутствие в контролируемой зоне предметов (деревья,  кустарники, рекламные щиты и т.п.) создают за ними зону нечувствительности.
     Для измерения интенсивности движения транспортного средства и определение присутствия на полосе - устанавливается 1 ДТ на одну полосу движения.
Для измерения скорости движения транспортного средства - требуется 2 ДТ на одну полосу. Устанавливаются либо на разные опоры на некотором расстоянии друг от друга, либо на одной опоре, но с помощью поворотного механизма настраиваются на необходимое базовое расстояние.

Инфракрасный детектор транспортаУвеличить
Инфракрасный детектор транспорта

Основные характеристики:

Незначительное потребление энергии.
Избирательность полос движения.
Большой радиус действия.
Несложный монтаж.
Выходной элемент - сухой контакт.
Возможность изменение угла установки - до 75 градусов.
Номинальный радиус (дальность) действия - 20м.
Рекомендуемая высота установки на опорах у обочин 4-5 метров.
Расстояние от ДТ до дорожного контроллера не более 250м.
Количество контролируемых полос движения - 1.
Виды измерений:
Измерение интенсивности движения транспортного средства и определение присутствия на полосе.
Измерение скорости движения транспортного средства по одной полосе.
Диапазон обнаруживаемых скоростей движения - от 5 до 120 км\ч.
Рекомендуемый тип кабеля - ПВС 3х0,75 ГОСТ7399-80.
Напряжение питания - от 7,5 до 15В. Рекомендуемое напряжение питания - +12В.
Потребляемый ток - не более 12мА.
Габаритные размеры (с кронштейном) - не более 430х250х88мм.
Масса не более 1,9кг.
Расширенный диапазон температур от минус 40°С до +50°С.

Назад  1  2  3  4  5  6  7  8  9  Далее

 
 

На главную страницу

© ООО "НПО "Автоматика-Д" 2021 год

Avtomatika-D@inbox.ru