About of companySystemEquipmentProgrammsServicesNews
 
Общие сведения
Структура
Двухступенчатая структура
По оптоволоконному каналу
Скачать:
Видео презентация АСУДД
 
Каталог продукции
Дорожные контроллеры
ДКСМ
ДКСМА
DKCM-AM
ВПУ
Веб-интерфейс ДК
Сертификат
Декларация ЕАС
 
Схема подключения периферийного оборудования со смешанным типом каналов связи

Подключение со смешанным типом каналов

 ДПОУ - дисплейный пульт оперативного управления;
 КРЦС - контроллер районного центра сетевой;
 АРМ - РПСР - Автоматизированное рабочее место расчета параметров светофорного регулирования;
  Модем Ethernet - конвертер в формат протокола TCP/IP;
   ДК - Любой системный дорожный контроллер;
  контроллеры серий ДКСМН и ДКСМ-А,
выпускаемые нашей организацией;
  СО - Светофорный объект,
ДТЦ - Устройство связи детекторов с ЦУП;
ДТ - Детектор транспорта;
ЗСП - Устройство звукового сопровождения пешеходов;
ГСП - Устройство голосового сопровождения пешеходов;
ЦТ - Цифровое табло обратного отсчета времени;
УЗН - Управляемый знак;
ЭКО - Датчик контроля уровня загрязнения воздушной среды;
УСК - Указатель скорости.

Устройства центрального управляющего пункта, разработанные нашей организацией КРЦН, КРЦС, КРЦНС, ДПОУ позволяют одновременно осуществлять связь с периферийными объектами по проводным (телефонным), Ethernet, оптоволоконным и беспрвродным каналам связи, такие как GPRS, Wi-Fi, Wi-Max, CDMA.
    Устройство КРЦН позволяет осуществить связь с периферийным оборудованием по проводным (телефонным) каналам связи.
    Устройство КРЦС позволяет осуществить связь с периферийным оборудованием по оптоволоконным, Ethernet, GPRS, Wi-Fi, Wi-Max, CDMA и др. каналам связи.
    Устройство КРЦНС позволяет осуществить связь с периферийным оборудованием по проводным (телефонным), Ethernet, GPRS, Wi-Fi, Wi-Max, CDMA и др. каналам связи.
В системе используются протоколы высокого уровня TCP/IP, пртоколы низкого уровня RS485, RS232 и специальный протокол известный под названием АСCУД.
Применение беспрводного канала связи в системе АСУДД “Автоматика” отличается от общепринятых систем с применением двухпроводных телефонных линий связи тем, что для построения таких систем не требуется выполнение строймонтажных работ по всему городу, а требуется подключение периферийного оборудования к существующим в городе коммуникациям.
Применение высокоскоростных коммуникационных сетей позволяет резко повысить объем передаваемой информации, что в свою очередь повышает требования к ДК.
В АСУД “Автоматика” параллельно с основными функциями по управлению движением городского транспорта введена система видеонаблюдения и управления информацией на уличных табло.

 

На главную страницу

© ООО "НПО "Автоматика-Д" 2018 год

Avtomatika-D@inbox.ru