About of companySystemEquipmentProgrammsServicesNews
 
Модем
Табло вызова пешеходами
Шлагбаум
 
Скачать:
Видео презентация АСУДД
 
Каталог продукции
Дорожные контроллеры
ДКСМ
ДКСМА
DKCM-AM
ВПУ
Веб-интерфейс ДК
Сертификат
 
Периферийное оборудование

Дорожные контроллеры серии ДКСМ-АМ

Назад  1  2

Состав дорожных контроллеров серии ДКСМ-АМ

блок ДКСМ-АМ на 96 силовых выходов
Увеличить
 

Контроллеры дорожные серии ДКСМ-АМ имеют базовую (минимальную) модификацию, которая обеспечивает все основные функции.
    В отличии от дорожных контроллеров серий ДКСМА и ДКСМ, в которых максимальный набор функций контроллера обеспечивается субблоками установленными в один блок, в ДКСМ-АМ максимальный набор функций обеспечивается субблоками расположенными в двух блоках.
   В зависимости от номенклатуры устанавливаемых дополнительных субблоков расширяются функциональные возможности дорожных контроллеров.
   Вся элементная база контроллеров соответствует современным требованиям. Применяется ЧИП элементная база. Технология изготовления печатных плат соответствует евростандартам.

блок ДКСМ-АМ на 48 силовых выходов
Увеличить

Базовый состав дорожных контроллеров:

Источник питания ИП-АМ;
Процессорный субблок ЦП-14 обеспечивает:
    работу по физической линии связи со 100-битным протоколом обмена;
    по WI-MAX связи;
    по WI-FI связи;
    по сотовой связи 3G, 4G;
    работу по оптоволокну.
    управление ДК через Веб-интерфейс
Процессорный субблок ЦМКМ-14;
Силовые субблоки С8М-01 (от 1 шт до 12 шт.).

Дополнительные субблоки дорожных контроллеров:

  Введение дополнительных субблоков в блок позволяет получить следующие функции:
Субблок ЦП-14-01 устанавливается вместо субблока ЦП-14 и обеспечивает функции субблока ЦП-14, за исключением работы по сотовому каналу связи 3G и 4G.
Субблок ДТ обеспечивает сбор статистики о параметрах транспортного потока с помощью детекторов транспорта (инфракрасных, индуктивных либо других, имеющих логический выход).
    Количество субблоков ДТ - до 4шт.
    Количество каналов ДТ – до 128 .
   Осуществляется передача параметров транспортного потока в центр для реализации адаптивного управления в системе.
   С помощью детекторов транспорта обеспечена возможность реализации местного гибкого управления (режим «МГР») на локальном перекрестке и в системе.
   С использованием полученной от ДТ информации в ДК реализовывается алгоритмы:
    определение задержек;
    обнаружение заторов;
    локальное, противозаторовое управление.
По заказу все модификации могут комплектоваться модемами WI-FI, WI-MAX, CDMA, оптоволоконным.
При удаленном подключении Ethernet канала (более 10м) ДК могут комплектоваться адаптером RS485-Ethernet.

 

 Назад  1  2

DKCMADKCM-AMDKCMDKC-DN

 
 

На главную страницу

© ООО "НПО "Автоматика-Д" 2017 год

Avtomatika-D@inbox.ru