Дорожные контроллеры

Назначение устройства:

Дорожные контроллеры предназначены для адаптированного координированного управления транспортными, пешеходными, трамвайными светофорами в составе АСУД, для бесцентрового (беспроводного) координированного управления и локального управления на городских перекрестках с малой, средней и повышенной сложностью организации движения.

Дорожные контроллеры, выпускаемые нашей организацией, функционально и конструктивно подразделяются на 3 серии: дорожные контроллеры серии ДКСМА, дорожные контроллеры серии ДКСМ-АМ и дорожные контроллеры серии ДКСМ.

Основные характеристики:

Для всех серий дорожных контроллеров характерны следующие параметры:

Имеют операционную систему Linux.3.10.

Поддерживают протокол ADEx на основе транспортного протокола TCP\IP и протокол евро стандарта STCIP на основе прикладного протокола SNMP.

Имеется возможность управления ДК посредством Веб-интерфейса (через интернет).

Передача информации о неисправностях посредством СМС или e-mail оповещения на заданные сотовые номера телефонов, либо e-mail адреса.

Максимальное число временных программ в локальном режиме, задаваемых внутренним таймером реального времени в зависимости от времени суток, дня недели, месяца, - не менее 32 (коррекция показаний таймера по GPS\GLONAS).
В течение всего срока службы ДК обеспечивается сохранение показаний таймера реального времени.

Информация передается в центр при пропадании и восстановлении входного сетевого напряжения на перекрестке (при наличии источника бесперебойного питания ИБП).

При включении в сеть ДК начинает работу с режима «Кругом красный» (3с), после чего включает фазу.

При отработке «Зеленого мигания» и «Желтого мигания» ДК обеспечивает следующие параметры мигающих сигналов:

число миганий в минуту – 60;

длительность включенного состояния ламп светофоров в течение одного мигания – не менее 0,5 с.

Обеспечивается контроль и переход в режим «ЖМ» при перегорании светофорных секций в группе (группа один или несколько силовых выходов).

Обеспечивает контроль и переход в режим ОС при обнаружении конфликтной ситуации, в случае несанкционированного включения светофорных секций.

ДК обеспечивает контроль каждого силового выхода на перегрузку и короткое замыкание (электронная схема защиты).

ДК обеспечивает контроль каждого силового выхода на полное и частичное перегорание.

ДК обеспечивает оперативное включение режимов «ОС» и «ЖМ» от встроенных тумблеров ручного управления.

Обеспечивается автоматическое включение в работу после перерыва в электроснабжении.

Обеспечивается полная гальваническая развязка силовых цепей и низковольтных цепей управления и контроля.

В ДК обеспечена гибкая привязка силовых выходов к цвету.

Возможность считывания всей привязки с ДК через любой тип ПК, пульт инженерный ПИ-01 в виде таблиц и блоки дорожных контроллеров

файла, при необходимости запись такой же привязки в другой ДК.

Меню «ЖУРНАЛ» ДК считывается и распечатываться.

Осуществляется передача параметров транспортного потока в центр для реализации адаптивного управления и местного гибкого управления (режим «МГР») на локальном перекрестке и в системе.

С использованием полученной от ДТ информации в ДК реализовывается алгоритмы:

определение задержек;

обнаружение заторов;

локальное, противозаторовое управление.

ДК обеспечивается подключение управляемых дорожных знаков, в том числе указателей скорости, по результатам анализа показаний детекторов транспорта.

ДК обеспечивает возможность подключения счетчика электроэнергии с телеметрическим выходом с возможностью передачи показаний в центр.

Температура окружающего воздуха от минус 45°С до +65°С (с учетом дополнительного нагрева солнечными лучами +15°С).

Срок службы - 12 лет.

Дорожные контроллеры, выпускаемые нашей организацией, имеют сертификат соответствия
за номером № РОСС RU C-RU.HP15.H07329/20

Скачать описание дорожных контроллеров всех серий в формате PDF.

1 2 3 4 Далее