 |
 |
 |
 |
|
|
- Главная
- Оборудование АСУД
- Дорожные контроллеры
-
Сравнительные характеристики серий
Периферийное оборудование АСУД
Дорожные контроллеры
Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Далее
Сравнительная характеристика серий
Функциональные отличия серий ДКСМА, ДКСМ-АС, ДКСМ-АМ, ДКСМ:
| № п.п | Сравнительные характеристики | ДКСМА | ДКСМ-АС | ДКСМ-АМ | ДКСМ |
| 1 | Имеют операционную систему Linux.3.10 | есть | через Модем Eth-М | ||
| 2 | Поддерживают протокол ADEx на основе транспортного протокола TCP\IP и протокол евро стандарта STCIP на основе прикладного протокола SNMP | есть | через Модем Eth-М | ||
| 3 | Возможность управления и контроля через Веб-интерфейс | есть | через Модем Eth-М | ||
| 4 | Передача информации о неисправностях посредством СМС или e-mail оповещения | есть | через Модем Eth-М | ||
| 5 | Канал сотовой связи 4G (LTE) | через встроенный в ДК субблок ЦП или ЦП14 | через Модем Eth-М | ||
| 6 | Максимальное количество силовых выходов | 144 | 48 | 96 | 48 |
| 7 | Максимальное количество направлений | 72 | 24 | 48 | 24 |
8 |
Максимальное количество фаз движения | 16 |
8 | ||
| 9 | Максимальное число временных программ | 32 | |||
| 10 | Максимальное количество переключений между временными программами (в неделю) | 200 | 112 | ||
| 11 | Максимально коммутируемый ток контроллера | не более 7,5А | не более 3,0А | не более 40А | |
| 12 | Диапазон коммутируемого и контроллируемого тока одной силовой цепи | от 23мА до 0,3 А | от 60мА до 2 А | ||
| 13 | Диапазон мощности нагрузки одного силового выхода | от 5Вт до 60 Вт |
от 13Вт до 440 Вт | ||
| 14 | Длительность основного такта | 1-999 с | 1-255 с | ||
| 15 | Длительность пром. такта | 3-255 с | 3-20 с | ||
| 16 | Интервал изменения длительности максимального времени красного сигнала светофоров | 60-999 с | 60-255 с | ||
| 17 | Дискретность изменения временных уставок | 1 с | |||
| 18 | Погрешность отсчета интервалов времени | не более 0,003 % | |||
| 19 | Количество каналов детекторов транспорта | до 64 | до 16 | до 128 | до 16 |
| 20 | Нагрузка | Светодиоды | Лампы и Светодиоды | ||
| 21 | Переход в режим ЖМ при перегорании свтофорных секций | любых цветов | только красных | ||
| 22 | Контроль каждого силового выхода на перегрузку и короткое замыкание (электронная схема защиты) | Автоматическое отключение этих выходов и сохранение работоспособности ДК | Автоматический переход в режим ОС | ||
| 23 | Возможность подключения видеодетектора | есть | через Модем Eth-М | ||
| 24 | Максимальное количество подключаемых видеодетекторов | 8 шт (32 полосы) | 4 шт (16 полос) | ||
| 25 | Возможность подключения ТВП | есть | |||
| 26 | Число вызывных фаз от ТВП | 4 | 2 | ||
| 27 | Количество подключаемых ТВП | 8 | 4 | ||
| 28 | Программный (виртуальный) ВПУ | есть | через Модем Eth-М | ||
| 29 | Подключение ВПУ4-А с картами доступа по интерфейсу RS-485 | есть | Через ВП-ДК | ||
| 30 | Подключение ВПУ-4, ВПУ4-ОД (27 проводное подключение) | нет | есть | ||
| 31 | Габаритные размеры ДК: установка на фундамент установка на стену\опору |
1390х800х430мм нет |
нет 890х610х430мм |
1390х800х430мм нет |
1390х800х430мм 890х610х430мм |
Скачать описание дорожных контроллеров всех серий в формате PDF.
Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Далее
© ООО "НПО "Автоматика-Д" 2026 год
