ООО НПО "Автоматика-Д"
Об организацииСистема АСУДОборудование АСУДПрограммное обеспечение АСУДУслугиПрайс-листНовости
ООО НПО "Автоматика-Д"  
Модем
Табло вызова пешеходами
 
Скачать:
Видео презентация АСУДД
 
Каталог продукции
Описание Системы АСУДД
Дорожные контроллеры
ДКСМ
ДКСМА
DKCM-AM
Модем Eth-M
ВПУ
Веб-интерфейс ДК
АРМ-РПСР
 
Сертификат
Прайс-лист
 
Периферийное оборудование АСУД

Дорожные контроллеры

Назад  1  2  3  4

Протоколы подключения ДК :

Все дорожные контроллеры, выпускаемые нашей организацией, имеют возможность подключения по нескольким протоколам:
Подключение к веб-интерфейсу ДК по прикладному протоколу HTTP через браузер;
Подключение ДК к центру управления АСУД «Автоматика» по протоколу ADEx на основе транспортного протокола TCP\IP;
Подключение центра управления к ДК по открытому протоколу STCIP на основе прикладного протокола SNMP.

Веб-интерфейс ДК

Веб-интерфейс предназначен для контроля и управления ДК через браузер по прикладному протоколу HTTP. Он позволяет:
Просматривать текущее состояние контроллера (режим работы, фаза, данные детекторов, неисправности);
Устанавливать другой режим работы (другой план, ЖМ, ОС) или диспетчерскую фазу;
Менять привязку ДК, сетевые и другие настройки;
Перезапускать контроллер;
Просматривать журнал работы.

Для запуска веб-интерфейса необходимо набрать в адресной строке браузера IP-адрес контроллера. На каждой странице располагается название перекрестка, текущее время контроллера и меню для быстрого перехода между разделами интерфейса. Более подробно о работе Веб-интерфейса можно узнать здесь.

Протокол ADEx

Протокол ADEx (Avtomatika-D Exchange), созданный компанией «НПО Автоматика-Д», г. Омск, на основе транспортного протокола TCP\IP, предназначен для подключения ДК к центру управления АСУД «Автоматика».

Центр управления «Автоматика» позволяет:
Просматривать текущее состояние контроллера в реальном времени (режим работы, фаза, данные детекторов, неисправности), оценивать заторовые ситуации;
Устанавливать режим координированного управления на магистрали, другой режим работы (другой план, ЖМ, ОС, режим “ЗЕЛЕНАЯ УЛИЦА”) или диспетчерскую фазу;
Составлять и устанавливать на ДК адаптивные планы управления по текущим данным детекторов транспорта;
Отправлять изменённую привязку на ДК;
Перезапускать контроллер;
Сохранять в базе данных журнал работы и статистику данных детекторов для использования при расчётах программ светофорного регулирования.

Протокол STCIP

Протокол STCIP (Scandinavian Transportation Communications for ITS Protocol), созданный компанией Swarco Technology, Швеция, на основе прикладного протокола SNMP из стека протоколов TCP/IP, может использоваться в следующих целях:
Контроль оборудования (состояния, неисправности, и т.д.). Для контроля существуют два метода получения информации: прямой запрос и подписка на событие.
Сбор данных (показания в реальном времени и периодические общие количества);
Простые команды к оборудованию.

Простые команды всегда даются как прямые запросы, в то время как сбор данных обычно делается через подписки на события. Подписка на события - это способ попросить, чтобы оборудование на улице автоматически передало любые новые данные, которые являются доступными.

Связь центра управления с ДК по протоколу STCIP позволяет:
просматривать состояние контроллера (основное состояние контроллера, режим работы, состояние временных планов, состояние управления по фиксированному времени, данные о количестве трафика ДД);
устанавливать режим работы ДК (номер временного плана, управление по фиксированному времени, ЖМ, ОС с указанием времени начала и окончания режима;
синхронизировать время на ДК относительно центра.

 

Назад  1  2  3  4

DKCMADKCM-AMDKCM
 
 

© ООО "НПО "Автоматика-Д" 2024 год

Avtomatika-D@inbox.ru
Мы в фэйсбук Whatsapp Viber Телеграм