About of companySystemEquipmentProgrammsServicesNews
 
 
Общие сведения
Двухступенчатая структура
По оптоволоконному каналу
Подключение по беспроводному каналу
Со смешанными каналами
 
Оборудование ЦУПа
ДПОУ
КРЦ
Сервер обмена АСУДД
АРМ-РПСР
 
Скачать:
Видео презентация АСУДД
 
Каталог продукции
Описание системы АСУДД
Дорожные контроллеры
ДКСМ
ДКСМА
DKCM-AM
Модем Eth-M
ВПУ
Веб-интерфейс ДК
АРМ-РПСР
 
Сертификат
Декларация ЕАС
Прайс-лист
 
Оборудование центрального управляющего пункта АСУД

Контроллер районного центра - КРЦ

Устройства центрального управляющего пункта АСУД, разработанные нашей организацией, позволяют одновременно осуществлять связь с периферийными объектами по Ethernet, оптоволоконным и беспроводным каналам связи, такие как 4G, 3G, GPRS, Wi-Fi.
Контроллер районного центра - Управляющая машина КРЦ состоит из стандартной ПЭВМ и специализированного программного обеспечения.

Режимы работы :

Работа перекрестков в режиме координированоого управления КУ (работа по привязке);
Работа системы в режиме координированного управления по резервным программам координации.
Диспетчерское управление конкретным перекрестком.
Диспетчерское управление группой перекрестков.
Управление в режиме “ЗЕЛЕНАЯ УЛИЦА”.
Адаптивное управление по планам, подгружаемым из другой системы, либо на основе данных, получаемых от детекторов транспорта.
Местное гибкое регулирование (МГР) – управление локальным перекрестком в зависимости от интенсивности движения (при наличии детекторов транспорта).

Назначение устройства:

Обмен с периферийным оборудованием по различным протоколам и способам подключения:
     4G, 3G, GPRS каналу - количество перекрестков до 300;
     по Ethernet, Wi-Fi каналу - количество перекрестков до 300.
Обработка поступающих от ДПОУ и периферийных объектов команд и вывод информации на индикацию.
Накопление данных по состоянию периферийного оборудования с выводом текущего состояния на дисплей, печатающее устройство, excel файл.
Накопление информации по параметрам транспортных потоков на основании детекторов транспорта и выбор программ координации в зависимости от параметров транспортных потоков в характерных точках и формирование собственных адаптивных планов.

 Автоматический сбор информации о параметрах транспортного потока, для дальнейшего расчета программ координации.
 Автоматическое определение предзаторовых ситуаций и предупреждение возникновение автомобильных «пробок».
 Включение алгоритмов «рассасывания пробок».
  Вывод на экран карты города.
  Отображение на карте текущего состояния объектов управления.

Отображение текущего состояния перекрестка.
Наблюдение за работой и управление движением транспорта на отдельном перекрестке.

Вывод в реальном масштабе времени схемы организации движения на перекрестках.
Свободное формирование списка перекрестков для обеспечения режимов “Зеленая улица”, “диспетчерское управление перекрестками”.

Контроль состояния подключенного периферийного оборудования (дорожных контроллеров, детекторов транспорта и т.д.).
Управление объектом с разбиением его на несколько независимых подрайонов с обеспечением в каждом из них:
     управление по программе координации, позволяющее минимизировать задержки транспорта и улучшить другие параметры условий движения по транспортной сети.
     выбор программы координации по запросу оператора.
 Просмотр видео-потоков с цифровых камер наблюдения за перекрестками, в том числе просмотр видеофайлов предыдущих периодов, сохраненных камерами на FTP-серверах.

Подготовку и передачу информации на устройство вывода информации на плазменную панель, проектор, дополнительный монитор и т.д. по всем перекресткам системы.
Вывод справочной информации по работе системы:
     технологические режимы работы и данные о выбранных программах координации.
     текущее состояние технических средств с выборкой информации по различным показаниям и т.д.
Вывод справочной информации по привязке системы:
     данные о картах выбора программы координации по времени суток.
     параметры программы координации и т.д..
Вывод статистической информации по параметрам транспортных потоков.

Графическое представление статической информации о параметрах движения транспортных средств.
Формирование и обработка журнала системы, содержащего информацию о режимах работы системы и состоянии технических средств по времени.
     о неисправном оборудовании.
     о состоянии и режимах работы периферийного оборудования.
     о пользовании программой, контекстная справка по клавише F1.

Формирование базы данных перекрестков (светофорных объектов) для Управляющей машины КРЦ происходит в программе АРМ-РПСР.

Скачать описание Системы АСУДД в PDF формате.

 
 

На главную страницу

© ООО "НПО "Автоматика-Д" 2020 год

Avtomatika-D@inbox.ru